"Tudo o que envolve a Infraero é corrupção", disse nesta quarta-feira o senador Demóstenes Torres (DEM-GO), relator da CPI do Apagão Aéreo do Senado Federal, em entrevista à rádio Jovem Pan.
Torres acusa a empresa de fraudar processos de licitação desde 2003.
Comentando a crise no setor que registrou um novo acidente na última terça-feira, o senador fez um alerta: se medidas drásticas não forem tomadas imediatamente, novos acidentes vão acontecer no país.
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"Uma gangue tomou conta da Infraero" !!!
Marcadores: corrupção, Infraero, vôo 3054 |
Impossível culpar piloto ou aeronave!!!
Marcadores: Congonhas, Infraero, ranhuras, vôo 3054 |Assistam aqui os problemas da pista de Congonhas
Vocês vão ouvir o superindente regional da Infraero dizer em alto e bom som que as ranhuras somente seriam executadas em Agosto ou Setembro!!!
O ministro da Justiça, Tarso Genro, disse que a determinação do presidente Lula para que a Polícia Federal (PF) abra inquérito para investigar as obras na pista do Aeroporto de Congonhas é uma medida preventiva e não revela nenhuma suspeita ou acusação.
"Isto não é um juízo antecipado do assunto. Não é uma acusação a nenhum ente público. Mas é uma precaução do presidente para que todos os setores que podem ser investigados sejam investigados para que tudo seja absolutamente esclarecido", disse Tarso Genro, em entrevista do Ministério da Justiça.
E disse mais: Infraero não será investigada.
Então tá!!!
E agora, Dona Marta??? RELAXA E MORRE????
Marcadores: La Nacion, vôo 3054 |Sob o título "Uma catástrofe anunciada após vários meses de caos", o jornal La Nacion é um dos raros que se aventuram a especular sobre razões políticas capazes de interferir na decisão técnica da Infraero de permitir pousos e decolagens no mais movimentado aeroporto do país.
Outros jornais estrangeiros - entre eles os americanos New York Times e Washington Post, o espanhol El Pais e o britânico The Independent - noticiaram o acidente com o vôo 3054 da TAM apenas notando que a tragédia se desenrola em meio a um clima de tensão que já minava a confiança no setor aéreo do país.
Mas, para o La Nación, "o pior acidente na história do Brasil não é um fato isolado, mas um novo capítulo, o mais trágico, da crise".
"E o mais insólito é que a tragédia de ontem pode ter sido produzida por uma negligência fatal: a pista de aterrissagem de Congonhas não tinha as ranhuras necessárias para frear o avião em caso de chuva." continua
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