Retrato do atraso estatizante!

É difícil ter um porto no Brasil
Só existe um porto privado no país, e, para expandi-lo, seus donos são pressionados a pagar salários de R$ 4.500 a estivador.

A Triunfo é a única empresa que conseguiu construir um porto privado para transporte de cargas de terceiros no país - mas terá de vencer pressões trabalhistas, regulatórias e até políticas para expandi-lo. Leia mais